D’une simple réserve foncière à un quartier composé autour du maintien de la biodiversité existante. Rezé, commune du Sud de l’Agglomération Nantaise, est un bassin de vie en fort développement. Riche de sa trame verte et bleue, entre la Loire et la Sèvre Nantaise, la ville s’est développée jusqu’à récemment au coup par coup, présentant une juxtaposition de « quartiers » aux identités contrastées.

D’une simple réserve foncière à un quartier composé autour du maintien de la biodiversité existante. Rezé, commune du Sud de l’Agglomération Nantaise, est un bassin de vie en fort développement. Riche de sa trame verte et bleue, entre la Loire et la Sèvre Nantaise, la ville s’est développée jusqu’à récemment au coup par coup, présentant une juxtaposition de « quartiers » aux identités contrastées.

Le secteur du Vert Praud, vaste réserve foncière pour du logement de 16 hectares, s’est progressivement enfriché. Aussi, au-delà de sa situation stratégique d’interface urbaine, à proximité de la polarité de Ragon, du périphérique, et entre ville et campagne, le site présente aujourd’hui une biodiversité de grand intérêt (faune, flore, zones humides, etc). La structure urbaine du projet s’organise autour :

d’un maillage de voies secondaires de part et d’autre de la rue du Vert Praud requalifiée.

d’un maillage de liaisons tissé avec l’existant.

d’un fil vert Est-Ouest, permettant le maintien des espaces boisés et des zones humides existantes (parcourues plutôt que sanctuarisées), l’insertion de parcours de l’eau, de jeux, de prairies, de jardins potagers et de placettes de rencontre. Le « fil vert de Praud » permet d’inventer un paysage urbain en adéquation avec les « contraintes » du site existant.

Au-delà de cette armature, le projet propose un programme d’habitats variés : 400 à 450 logements, et une programmation mixte tertiaire / activités en vitrine Sud-Ouest sur le futur demi-échangeur du périphérique, jouant le rôle d’écran acoustique pour les logements situés à l’arrière. Le stationnement à l’échelle du quartier est mutualisé par la mise en place de parking silo, support d’énergie en toiture, réversible par leurs dimensions, en combinaison avec d’autres usages (logements).

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